速途研究院：2018年Q2国内汽车金融行业研究报告

汽车产业是我国国民经济发展的重要支柱，据相关数据统计，截至2017年底，我国汽车产销量分别为2901.5万辆和2887.9万辆，同比增长3.2%和3.0%，连续九年蝉联全球第一。汽车消费市场的快速增长及汽车金融业务法规的完善，为汽车金融业的快速发展提供了沃土。

目前中国银监会已经批准设立25家汽车金融公司，汽车金融覆盖汽车产业链的各个环节，批发金融、消费金融和保险是汽车金融市场的主流产品，而二手车市场的快速发展使得二手车金融成为最有潜力的汽车金融产品之一。

近年来我国汽车金融公司资产规模快速增长，尤其是2016年出台了一系列汽车金融行业鼓励和支持政策后，其增速明显加快。2016年底，我国汽车金融公司资产总额达5729亿元，同比增长36.7%。

截至2017年底，国内汽车金融公司总资产已经达到7447.29亿元，同比增长30%。同样，汽车金融渗透率也在持续上升，2017年新车金融渗透率提升至约40%的水平，虽与发达国家70%的渗透率相比有差距，但进步速度明显。

我国汽车金融业始于商业银行贷款，后续逐渐演化成汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网汽车金融公司。1995年为刺激汽车消费需求，以上汽为代表的汽车生产厂商联合国有商业银行，推出了汽车消费信贷业务。

2000年之后，随着私家车的销量大幅增长，汽车消费贷款也水涨船高。随后，央行发布《企业集团财务公司办法》，为汽车消费金融的形成奠定了基础。但是由于征信体系的缺失使得汽车信贷坏账频现，最终保监会于2004年叫停该业务。不过这也为真正意义上汽车金融公司的诞生起到了助推作用。随着2008年新版《汽车金融公司管理办法》的颁布，加上互联网金融的兴起，为汽车金融行业的发展铺上了快轨。

汽车金融公司的主要金融产品包括库存融资、零售贷款和融资租赁等。2017年底，我国汽车金融公司库存融资为1,024.64亿元，比上年末增加101.86亿元，增幅11%，占贷款总额的15.32%。

至2017年末，我国汽车金融公司零售贷款余额人民币5,603.22亿元，比上年末增加1,337.81亿元，增幅31.36%，占贷款总额的83.78%。2017年末，我国汽车金融公司融资租赁余额60.42亿元，比上年末增加39.41亿元，增幅187.6%，占贷款总额约0.9%。

2018年上半年汽车金融行业完成了多笔融资，其中美利车金融在4月份完成了宜信新金融产业投资基金、达泰资本、和聚百川、泰合资本的B+轮融资，总融资金额为3788万美元。美利车金融是美利金融集团旗下全资子公司，主要负责二手车消费分期贷款业务，截至目前，美利车金融业务遍布全国330个城市，发放二手车分期贷款近250亿元。

成立于2012年5月份的车猫网是一家为消费者提供二手车交易的顾问服务、金融贷款服务和售后保障产品的二手车交易平台。在2018年3月份获得元璟资本、和盟创投和敦敏资产的数千万元A轮融资。

目前整个汽车金融行业发展较为健康，不良贷款率仅为0.37%，这凸显出行业的稳定性，而作为中国首批运营的汽车金融公司，上汽通用汽车金融资产总规模在2017年为1064.45亿元，坏账率为0.08%，净利润达到26.04亿元，

2017年宝马汽车金融(中国)公司资产总额为873.55亿元，全年累计净利润为20.78亿元。在2017年完成50亿增资扩股后，宝马汽车金融(中国)注册资本将增至98亿元，成功超过梅赛德斯-奔驰汽车金融公司54.83亿的注册资本，进一步稳固了自身地位。

2016年我国汽车金融公司总负债4949.6亿元，比上年末增加1438.91亿元，同比增长40.99%。随着汽车金融公司业务规模持续增长，融资负债规模也相对提升。截至2017年末，汽车金融公司总负债规模为6404.81亿元，比上年末增加1455.19亿元，增幅达29.40%。

速途研究院分析师认为：我国的汽车金融行业自诞生以来虽说承载了绝佳的机遇可是也不断面临挑战，现如今，行业资产规模稳步提升，而纵观整个金融领域，汽车金融的不良贷款率也始终保持在较低的水平。当然，我国汽车金融行业市场渗透率与发达国家相比仍存在较大差距，不过随着互联网金融逐渐深入渗透至汽车金融行业，加上技术和模式的改革和创新，汽车金融行业定能满足满足更多市场需求。